เมื่อเครื่องยนต์เบนซิน ไม่พึ่งพาหัวเทียน เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิงในรถยนต์นั้น เราแยกตามชนิดของน้ำมันเชื้อเพลิงได้ 2 ประเภทด้วยกัน คือ เครื่องยนต์ดีเซล และเครื่องยนต์แกสโซลีน หรือเรียกกันติดปากว่า เครื่องยนต์เบนซิน นั่นเอง
เครื่องยนต์ดีเซล และเครื่องยนต์เบนซินแบบ 4 จังหวะที่นิยมใช้นั้น มีวัฏจักรการทำงานเหมือนกัน คือ “ดูด-อัด-ระเบิด-คาย” การทำงานของเครื่องยนต์ 4 จังหวะนั้น เครื่องยนต์จะครบวัฏจักรการทำงานได้ต้องหมุน 2 รอบ
จังหวะแรก คือ จังหวะดูด เครื่องยนต์จะเคลื่อนที่จากศูนย์ตายบน เคลื่อนที่ลงมา 180 องศา จะเป็นจังหวะดูดอากาศเข้าห้องเผาไหม้ เมื่อเริ่มเคลื่อนที่จากศูนย์ตายล่างขึ้นไปจะเป็นจังหวะอัด ก็คือ อัดอากาศที่ดูดเข้ามาให้มีปริมาตรเล็กลง จังหวะนี้ลูกสูบจะเคลื่อนที่ขึ้นอีก 180 องศา
เมื่อลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้นสุดก็จะเกิดการเผาไหม้ของเชื้อเพลิง การเผาไหม้จะเกิดอย่างรุนแรง ทำให้ดันลูกสูบเคลื่อนที่ลงไปยังศูนย์ตายล่าง จังหวะนี้เรียกว่า “จังหวะกำลัง” เมื่อลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้นอีกครั้งจะเป็นจังหวะคายไอเสีย ซึ่งหนึ่งวัฏจักรการทำงานของเครื่องยนต์ 4 จังหวะนั้น เครื่องยนต์จะหมุน 2 รอบ หรือ 720 องศา นั่นเอง

When gasoline engines Do not rely on spark plugs The internal combustion engine that uses oil as fuel in the car. We can distinguish two types of fuel: diesel engines. And gasoline engine Or called each other next to that The gasoline engine.
Diesel engine And that popularly used 4-stroke gasoline engine It has the same cycle of operation: “Vacuum-Compress-Explode-Spit”. 4-stroke engine operation, the engine can complete the cycle, must spin 2 revolutions.
The first stroke is the suction stroke, the engine travels from the top dead center. Moving down 180 degrees will be a rhythm to suck air into the combustion chamber. When it starts moving from the lower dead center, it is compressed, that is, the air that is drawn into it is compressed into a smaller volume. In this stroke the piston will move 180 degrees up.
When the piston is fully moved, the fuel will burn. The burn will be severe. Causing the piston to move down to the lower dead center This rhythm is called “Power stroke” when the piston moves up again, it is an exhaust stroke. In one four-stroke cycle, the engine rotates 2 revolutions or 720 degrees.
ขอบคุณข้อมูลจาก : Google / ufabet8282
สามารถติดตามข่าวสารเกี่ยวกับรถ : >>>ได้ที่นี่<<<