คลังเก็บป้ายกำกับ: #รถซิ่งบ้านเรา

L15 เครื่องHondaที่มาแรงอย่างมาก

L15 เครื่องHONDAที่มาแรงอย่างมาก  Honda L15A บล็อกสุดฮิตของนักซิ่งปัจจุบัน โดยเป็นเครื่องเดิมที่ใช้อยู่ใน Jazz, City และ Mobilio ความจุ 1,500 ซีซี ให้กำลัง 117 แรงม้า กับแรงบิด 145 นิวตัน-เมตร มีระบบ i-VTEC ที่ช่วยความประหยัด และยังสามารถจูนต่อไปแบบ N/A หรือเซ็ตโบก็มีคนทำมาแล้ว หรือถ้ายังไม่สะใจ ยังมีบล็อกแคมคู่ L15B จากเชียงกงให้เลือกอีกด้วย

สำหรับเครื่องยนต์ L15A ก็จะมีหลายตัวครับ ตั้งแต่ JAZZ GD นู่นแน่ะ รุ่นแรกๆ ก็ i-DSI แบบไม่มี VTEC แต่มี 8 หัวเทียน ซึ่งไม่นิยมกันแล้ว เพราะไม่แรง มีเรี่ยวแรงประมาณ 88 PS

ต่อมาเป็น JAZZ GD VTEC ก็ค่อยทันสมัยหน่อย มีแรงม้าเพิ่มเป็น 110 PS ขับสนุกและประหยัดขึ้นบานเบอะ หัวเทียนลดเหลือ 4 หัว เหมือนปกติ จนมาถึง JAZZ GE

พัฒนาขึ้นมาเป็นระบบ i-VTEC ที่เฟืองแคมสามารถ “กระดิก” ปรับ Over Lap ได้ แรงม้าไปถึง 120 PS นับว่านิยมกันมาก เพราะแลดูปราดเปรียว ทันสมัยที่สุด ดูง่ายๆ ฝาวาล์วจะมีคำว่า

i-VTEC นั่นแหละ ใช่เลย เป็นเครื่องที่นิยมเอามาโมดิฟายมากสุด เพราะพื้นฐานดี ราคาเครื่องอยู่ราวๆ “สองหมื่นห้าถึงสามหมื่น” แล้วแต่

L15

L15

L15, a very strong HONDA engine, Honda L15A, the popular blog of the current racer. It is the same machine used in Jazz, City and Mobilio . 1,500 cc capacity delivers 117 hp and 145 Nm of torque. I-VTEC system available That saves money and can continue to tune as N / A or setbo has been made already. Or if still not satisfied There is also a double cam block

For the L15A engine, there will be many, from JAZZ GD, that is, the first version was the i-DSI without VTEC, but with 8 spark plugs, which are not popular because they are not powerful, they have about 88 PS, later JAZZ GD VTEC.

Gradually modernized With horsepower increased to 110 PS driving fun and save a great deal. The spark plugs are reduced to 4 as usual until they arrive at JAZZ GE

It is developed as an i-VTEC system where the cam gear can be “wiggle” . Over Lap can be adjusted up to 120 PS, which is very popular. Because he looked agile Most modern, simple to look at, the valve cover will have the word

i-VTEC, that’s right. It’s the most popular modifier. Because basic is good The price is around “Twenty-five to thirty thousand” but

ขอบคุณข้อมูลจาก : Google / gclub

สามารถติดตามข่าวสารเกี่ยวกับรถ : >>>ได้ที่นี่<<<